VM D754 Series motori
Funciones y características: El motor de diesel de serie D fabrica por la autorización exclusiva de VM Motori SPA de Italia La dureza de hierro fundido en forma de “Túnel” hace que el motor está más estable, también disminuye la vibración y el ruido del motor. Prolonga la vida del motor. Separa cada tapa de cilindro de aluminio para aumentar la conversión térmica y reducir el peso del motor. Como el tubo de entrada y salida están en el mismo lado, por eso es fácil diseñar y instalar el turbocompresor, reduciendo el volumen del motor. En gran medida la aplicación del eje de equilibrio, la palanca hidráulica, la caja de engranaje con materia especial disminuyen la vibración y el ruido del motor. La palanca especial y el mejoramiento de intervalo de cojinete de motor aseguran la alta confiabilidad de funcionamiento de motor. Con un bombeo de proyección especial, la instalación y el mantenimiento están más fáciles. Puede convertirse la energía alternativa de varios equipos de construcción. |
Parámetros técnicos
Código |
D754G68E2 |
D704G82E2 |
D754G95E2 |
Tipo |
Vertical, enfriamiento de agua, 4 viajes |
Vertical, enfriamiento de agua, 4 viajes, Presurización de turbo |
Vertical, enfriamiento de agua, 4 viajes, Presurización de turbo |
Cantidad de cilindro-Diámetro de cilindro x Viaje (mm) |
4-94 x 107 |
4-94 x 100 |
4-94 x 107 |
Cantidad de válvula de aire por cada cilindro |
2 |
||
Emisión (litro) |
2.97 |
2.776 |
2.97 |
Sala de combustión |
Proyección directa |
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Proporción de compresión |
18:1 |
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Potencia de salida nominal (kW) / Velocidad girada (r/min) |
50±5%@2600 |
60.5±5%@3000 |
70±5%@2600 |
Momento de torque máximo (N.m) / Velocidad girada (r/min) |
210±5%@1400 |
290±5%@1400 |
335±5%@1300 |
Tasa de consumo de aceite (g/kW.h ) |
235 |
230 |
238 |
Norma de emisión |
97/68 EC Stage2 and Tier2 limits |
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Equipo de proyección de combustible |
Bombeo de inyección girada Bosch |
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Dispositivo de árbol de levas |
En el cilindro de motor |
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Eje de equilibrio |
En la cáscara inferior de aceite, selectivo |
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Tamaño de aspecto: largo x ancho x altura (mm) |
694×518.5×685 |
720×557×736 |
720×557×736 |
Model |
D754G70E3 |
D754G81E3 |
D754G95E3 |
Type |
Vertical, water-cooled, four-stroke |
Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged |
Vertical, water-cooled, four-stroke, turbocharged and intercooled |
No.of cylinders-bore×stroke ( mm ) |
4-94 x 107 |
4-94 x 107 |
4-94 x 107 |
Valves per cylinder |
2 |
||
Displacement(L) |
2.97 |
2.97 |
2.97 |
Combustion chamber |
Direct injection |
||
Compression ratio |
18:1 |
||
Rated output (kW) /Speed (r/min) |
51,5±5%@2600 |
59.8±5%@2600 |
70±5%@2600 |
Max.torque (N.m) /Speed ( r/min ) |
250±5%@1800 |
274±5%@1800 |
420±5%@1000 |
Specific fuel consumption (g/kW.h ) |
235 |
233 |
231 |
Emission standard |
97/68 EC Stage3A and Tier3 limits |
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Fuel injection equipment |
Bosch rotary pump |
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Camshaft location |
in-block |
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Balance shaft |
in the oil sump,optional |
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Overall dimensions: L×W×H(mm) |
720×546×687 |
720×508×740 |
720×508×736 |