NISSAN


Дизельный двигатель NISSAN ZD30

.Мощность сильняя: максимальная литровая мощность составляет 50 кВт/л, максимальнй крутящий момент составляет 540 Н.м. Удельный расход топлива низкий: удельный расход топлива при полной нагрузке составляет 208 г/кВт·ч. хорошая надёжность: Двигатель выдержал испытании при условиях работы высокой температуры, предельной низкой темпратуры, высокой влажности и нагорья. .Хорошее управление вибрации и шума: комплектованы двойной уравновешивающий вал, двойной массовый маховик, одностороненная муфта сцепления генератора и другая передовая техника, могут в дальнейшем уменишить вибрацию и шум. .Пусковое свойство хорошее: применяет способ запуска с электрическим подогревом камеры сгорания, может подержать лёгкий пуск при низкой температуре -35℃. .Качество хорошее: применяет самую передовую контрольную систему качества в Японии, соответствует нормам качества Nissan. Идентичная норма: имеет идентичную технику с Nissan, поддержать синхронизационную инновацию с Nissan. .Обеспечение службы: можно пользоваться сетями быстрового обслуживания компаний «Дун Фэн» и Nissan, конечный потребитель получает комфортабельное чувство.

 

Норма выброса

технические параметры (Евро Ⅲ)

технические параметры (Евро Ⅳ)

технические параметры (ЕвроⅤ)

Способ расположения

Горизонтальное расположение / продольное расположение

Тип двигателя

Рядный четырёхцилиндровый

диаметр цилиндра × ход поршня (мм)

96×102

Рабочий объём цилиндра (Л)

2.953

Сиепень сжатия

16.9

Очередь впрыска

1-3-4-2

Установившиеся обороты при холостом ходу (об/мин)

750

800

Диапазон крутящено момента (Н.м)

280~480

 

 

Диапазон мощности (кВт)

80~150

 

 

Тип наддува

W/G

VNT

тип охладителя наддувочного воздуха

Воздушное охлаждение

Топливная система

Система Common rail Bosch

Электрическая система

EECU

Холодный пусковой устройство (вспомагательное)

Свеча накаливания (внутри цилиндра для подогрева)

Ваккумуный насос

есть

Рециркцляцич отработавших газов(EGR)

 

без

кондиционерный компрессор

есть

Второй кондиционерный компрессор

Можно выбрать

Воздушный компрессор

Можно выбрать

Электронный вентилятор

Можно выбрать

Можно выбрать

Муфта вентилятора с силиконовым маслом

есть

Можно выбрать

Охладитель EGR

Можно выбрать

есть

W/O

 

Катализатор окисления дизеля(DOC)

Можно выбрать

есть

есть

Уловитель частицы (POC)

без

Можно выбрать

без

Селективное каталитическое восстановление(SCR)

без

без

W

 

Уравновешивающий вал

Можно выбрать

Можно выбрать

электронный дроссельный клапан(ETC)

Можно выбрать

есть

вихревой управляющий клапан(SCV)

Можно выбрать

есть

Габаритныеразмеры (мм)

757.7×702.7×756.8

757.7×702.7×756.8

757.7×702.7×756.8

Нетто двигателя (кг)

271

281

285